Lufthansa dodatno smanjuje broj letova u Njemačkoj

Lufthansa i Condor požalili su se početkom rujna na visoke poreze na zračni saobraćaj, naknade za sigurnost i kontrolu zračnog saobraćaja, tvrdeći da su ih doveli u lošiju poziciju u odnosu na konkurenciju, prenosi HINA.

U posljednje četiri godine troškovi kontrole zračnog saobraćaja, sigurnosnih provjera i naknada udvostručeni su i danas iznose sedam milijardi eura godišnje, rekao je čelnik Condora Peter Gerber na poslovnom skupu u frankfurtskom aerodromu, održanom početkom prošlog mjeseca.

Međunarodni prijevoznici sve više izbjegavaju njemačke aerodrome, što dovodi do gubitka veza za svijetom, upozorio je čelnik Condora.

Čelnik kadrovskog odjela u Lufthansi Michael Niggemann kritikovao je na skupu vladinu uredbu o održivim avionskim gorivima (SAF). Sistem će registrirati samo polaske iz EU-a pa će čvorišta izvan Evrope biti u prednosti, objasnio je Niggemann.

Od 2025. zračni prijevoznici koji lete iz EU-a morat će u prosjeku koristiti dva posto održivog goriva, a do sredine stoljeća njegov udio trebao bi porasti za 70 posto.

Prošle sedmice irski niskotarifni zračni prijevoznik Ryanair objavio je da zbog visokih poreza i naknada planira u ljeto iduće godine obustaviti poslovanje u zračnim lukama u Dortmundu, Dresdenu i Leipzigu.

Letove iz Hamburga planiraju smanjiti za 60 posto, a one u njemačkoj prijestolnici Berlinu za petinu.

"U ljeto 2025. Njemačka će zbog visokih i sve većih nameta izgubiti 1,8 miliona sjedišta u Ryanairovim avionima", naglasila je kompanija prošli četvrtak, što će značiti 12 posto manje putnika nego lani.

Šef Lufthanse naglasio je u razgovoru za Bild da se ponuda letova smanjila zbog "ekstremnog povećanja državnih troškova"

"Sve više zračnih prijevoznika izbjegava njemačke aerodrome ili otkazuje važne linije", upozorio je Spohr, istakavši da strahuje od moguće slabije povezanosti Njemačke sa svijetom u budućnosti i od mogućeg utjecaja slabijih veza na ulaganja.

Čelnik Lufthanse kritikovao je i nove njemačke propise o gorivu, uključujući nove kvote o udjelu e-goriva, koje po njegovim riječima još nije dostupno u dostatnim količinama.

Udruženje avioprijevoznika BDL zalaže se da se prihod od podignutih nameta usmjeri na promicanje alternativnih avionskih goriva, pozivajući se na predizborno obećanje vladajuće koalicije na čelu s kancelarom Olafom Scholzom.

(Vijesti.ba)