Na primjeru Njemačke, koja važi za najjače evropsko automobilsko tržište, ali i zemlju koja ima najsnažniju autoindustriju, vidi se koliko je ova grana industrije u dubokoj krizi.
Iako su u Njemačkoj prodajni saloni otvoreni još 20. aprila, kupci nisu pokazali veći interes. U maju je prodato 150.597 novih automobila, što predstavlja pad od 51,5 posto u poređenju sa majom 2019, piše portal SEEbiz.
Pad je nešto manji u prvih pet mjeseci 2020. zahvaljujući solidnom početku godine prije izbijanja pandemije, i iznosi -35,6 posto (isporučena 912.463 vozila).
Najveći pad prodaje u Njemačkoj u maju su zabilježili BMW i SEAT (preko 60 posto), dok je s druge strane spektra Renault s padom od “samo” 35,6 procenata.
(Vijesti.ba / FENA)