Pokreće se veliki cestovni koridor, proći će i preko BiH

Procijenjena vrijednost nabavke iznosi četiri miliona eura, bez PDV-a, dok je rok za izradu idejnog projekta 15 mjeseci.

"Donica Gradac–Grahovo duga je približno 45 kilometara i predstavlja ključni segment budućeg međunarodnog tranzitnog koridora koji će Crnu Goru, preko Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Albanije, povezati sa širim evropskim putnim mrežama", ističe "Monteput".

Kada je u pitanju BiH, poznato je da je Vlada Federacije BiH 2024. godine donijela Odluku o utvrđivanju javnog interesa za izgradnju Jadransko-jonskog autoputa kroz Bosnu i Hercegovinu, dionica Počitelj - Stolac. Kako je ranije planirano, bosanskohercegovački dio ove ceste trebao bi početi na Graničnom prijelazu Bijača preko dionice Počitelj - Zvirovići, a zatim dalje prema Stocu i Trebinju. Autoceste FBiH početkom ove godine pokrenule su proces sporazumnog pribavljanja nekretnina, odnosno pripreme eksproprijacije zemljišta potrebnog za gradnju. Predstavnici Vlade bh. entiteta Republike Srpske ranije su potpisali memorandum o razumijevanju s predstavnicima američkih kompanija, a kao jedan od glavnih potencijalnih projekata navedena je upravo realizacija Jadransko-jonskog autoputa na pravcu Stolac – Trebinje.

Krajem prošle godine interes za konkretni projekt pokazali su partneri iz SAD-a, konkretno Bechtel.

Potvrdio je to tada za Vijesti.ba ministar saobraćaja i komunikacija BiH, Edin Forto.

"Jadransko-jonska autocesta, ali i pruga su jako zanimljive iz više razloga. O njima se ne razgovara dovoljno, jer BiH je tu uglavnom tranzit. Imate tri luke koje su NATO luke, strateški povezane. To su Ploče, Bar i Drač koje bi se mogle povezati cestom i prugom, uz to je to putnički koridor, ali luke daju dodatni značaj", kaže Forto.

Dodaje da se opet javio veliki interes za ovaj projekt od strane Crne Gore, ali i Amerikanaca.

"Već smo radili razgovore i sa Crnom Gorom i sa američkom stranom. Jako sam zainteresovan da se otkoči taj projekat", kaže Forto.


(Vijesti.ba)