Odgađa se primjena 'francuskog modela' do 4. maja

Ministarstvo komunikacija i transporta BiH prihvatilo je sve sugestije Konzorcijuma te su u završnoj fazi izrade ključni propisi:
• Pravilnik o povratu akciza,
• Pravilnik o licenciranju prevoznika,
• Integrisani sistem drumskih prevoznika,
• Plan rasterećenja prevoznika,
• Pravilnik o primjeni e-CMR-a.

Finalizacija prve verzije planirana je za ponedjeljak.

Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH izradilo je platformu za koordinaciju svih inspekcijskih službi, otvorilo pitanje članarina i parafiskalnih nameta u STK BiH i pokrenulo proces uklanjanja regulatornih barijera koje pogađaju sektor.

Ministar Elmedin Konaković, u svojstvu zamjenika predsjedavajuće Vijeća ministara BiH, iskazao je otvorenu podršku inicijativi Konzorcijuma i započeo diplomatsku ofanzivu prema evropskim partnerima i putem DKP mreže, koristeći se iskustvima drugih zemalja (Austrija – pravilo 90/180) za reinterpretaciju tehničkih barijera u korist prevoznika.

Vlada RS usvojila je zvaničan zaključak o prihvatanju zahtjeva, dok je ministar Čubrilović najavio spremnost za entitetsku implementaciju predloženih mjera.

UINO BiH, pod rukovodstvom direktora Zorana Tegeltije prihvatila je operativni plan sa 10 ključnih mjera za smanjenje zadržavanja na granicama, uvođenje “zelenog puta” i efikasnije upravljanje prelaskom praznih vozila.

Danas u podne sastanak

Danas u 12.00 sati, biće održan operativni sastanak u UINO BiH.

Sa strane UINO sastanku će prisustvovati direktori regionalnih centara iz Tuzle, Banja Luke i Sarajeva, potom pomoćnici direktora za oblasti: carinske procedure, PDV, terminale i druge ključne segmente.

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine predstavljaće ekspertski tim koji predvodi Odbor za carinske propise i procedure.

Odgađanje primjene “francuskog modela”

Budući da su svi zahtjevi postavljeni sa rokom do 25.04.2025. ispunjeni, Konzorcijum Logistika BiH odlučuje da se odgađa primjena “francuskog modela” do 4. maja 2025., kada će se analizirati drugi nivo operativnog rada i sprovođenja u praksi.

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine ostaje partner svim institucijama te će aktivno učestvovati u izradi i nadzoru primjene mjera, analizirati i izvještavati javnost na svakih 7 dana o stepenu ispunjavanja obaveza, obezbijediti transparentnost i koordinaciju sa bazom članica i javnosti.

Na osnovu gore navedenog, prvobitni rok za eskalaciju aktivnosti (28.04.2025.) odlaže se do 4. maja.

"DOSTA JE BILO – ali i dalje gledamo, pratimo i djelujemo!

Sada kada je stvoren institucionalni momentum, prevoznici ostaju oprezni, informisani i organizovani.

U ime svih onih koji nose teret privrede – nastavljamo dalje!", stoji u saopćenju Konzorcijuma Logistika BiH.

(Vijesti.ba)