Bila je to prva pruga u sjevernoj Bosni dužine 92 kilometra. U akcijama je učestvovalo oko 62.000 omladinaca iz cijele tadašnje Jugoslavije.
Tokom izgradnje iskopano je preko milion metara kvadratnih zemlje i preko stotinu hiljada metara kvadratnih kamena. Izgrađena su i dva tunela dužine 667 metara i 22 mosta.
Radovi su završeni u rekordnom roku, a prvi voz ovom prugom prošao je 7. novembra 1946. godine.
Osim što je pruga osiguravala opskrbu ugljenom velikih gradova u dolini Save, bila je značajna i radi opskrbe hranom sjeveroistočne Bosne. U prvim poslijeratnim omladinskim akcijama milioni omladinaca gradili su autoputeve, pruge, fabrike i gradove.
(Vijesti.ba)