U Kini otvoren najveći kopneni granični prijelaz na svijetu

Time je napravljen značajan korak ka jednostavnijem prekograničnom putovanju i boljoj povezanosti unutar šireg područja Velikog zaljeva Guangdong–Hong Kong–Makao (GBA).

Na ovom graničnom prijelazu uveden je novi sistem koji putnicima omogućava da imigracijske kontrole za Shenzhen i Hong Kong obave na jednom mjestu, čime se pojednostavljuju procedure i značajno skraćuje vrijeme prelaska granice. Prijelaz pruža usluge kontrole putnika i putničkih vozila 24 sata dnevno.



Obnovljeni kompleks prostire se na 689.700 kvadratnih metara i predstavlja najveći granični prijelaz na svijetu smješten u jednoj zgradi, kao i najveći integrirani kopneni granični kompleks na svijetu. Ima četiri podzemne etaže i pet spratova iznad zemlje. Prema pisanju lista People's Daily u ponedjeljak, planirano je da se u ovom kompleksu poveže pet željezničkih linija.

Huanggang je ujedno prvi kopneni granični prijelaz između Shenzhena i Hong Konga na kojem je uveden novi sistem kontrole koji putnicima koji koriste automatizirane prolaze omogućava da imigracijske provjere s obje strane granice obave tako što će samo jednom stati u red, jednom predočiti dokumente i proći jednu provjeru identiteta. To je navedeno u saopćenju Vlade Posebne administrativne regije Hong Kong.

Očekuje se da će novi sistem smanjiti ukupno vrijeme prelaska granice s 30 minuta, koliko je bilo potrebno na nekadašnjem prijelazu Lok Ma Chau/Huanggang, na približno pet minuta, čime će se značajno povećati praktičnost i efikasnost putovanja, navedeno je u saopćenju.

Desetine putnika ušle su u Hong Kong nekoliko minuta nakon što je prijelaz ponovo otvoren u ponedjeljak, dok je prvi putnik koji je iz Hong Konga prešao u Shenzhen prošao automatiziranu imigracijsku kontrolu za samo 20 sekundi, uključujući skeniranje dokumenata i provjeru identiteta, prema medijskim izvještajima.

Obnovljeni granični prijelaz projektovan je tako da može obraditi 200.000 prelazaka putnika dnevno, dok bi taj kapacitet tokom dana najvećeg opterećenja trebao dostići 300.000.

"Otvaranje luke Huanggang pomoći će razvoju okolnih gradova olakšavanjem protoka ljudi, kapitala i tehnologije“, izjavio je Xue Huaming, zvaničnik Ureda za luke pri općinskoj vladi Shenzhena.



Ovaj granični prijelaz predstavlja jedan od ključnih projekata u razvoju područja Velikog zaljeva Guangdong–Hong Kong–Makao i zone za saradnju u oblasti naučnih i tehnoloških inovacija Hetao Shenzhen–Hong Kong, značajne prekogranične inicijative usmjerene na produbljivanje saradnje u nauci i tehnologiji. Uvršten je i u nacionalni program razvoja pametnih graničnih prijelaza.

Kao važna saobraćajna veza koja povezuje Shenzhen i Hong Kong s ostatkom područja Velikog zaljeva, očekuje se da će obnovljeni granični prijelaz olakšati prekogranična putovanja i dodatno ojačati povezanost cijele regije, navode analitičari.

Ponovno otvaranje uslijedilo je nakon rekonstrukcije koja je na prvobitnoj lokaciji započela 2019. godine, s ciljem odgovora na sve veću potražnju za putovanjima između Shenzhena i Hong Konga. Prvobitni granični prijelaz Huanggang bio je prvi veliki kopneni granični prijelaz u Kini na kojem je uvedena imigracijska kontrola tokom 24 sata dnevno.

Od otvaranja 1989. godine, dnevni broj putnika na ovom prijelazu porastao je s nekoliko hiljada na više od 60.000 u periodima najvećeg prometa, dok je broj dnevnih prelazaka vozila povećan s nešto više od 100 na približno 10.000. Tokom decenija, prijelaz je opslužio stotine miliona putnika koji su prelazili granicu, što odražava brz razvoj razmjene i saradnje između Shenzhena i Hong Konga, navodi People's Daily.

The reconstructed Huanggang Port has open. As China’s first major land port to implement 24‑hour customs clearance, Huanggang Port launched its reconstruction project in 2019. When the new Huanggang Port opens, the crossing time is expected to be drastically cut from the previous 30 minutes to 5 minutes, bringing greater convenience to cross-border travelers between Shenzhen and Hong Kong.@ChinaDaily@XHNews@HKTB@GovHK#HuanggangPort #Shenzhen #HongKong #GreaterBayArea #CrossBorder #BorderCrossing #24HourClearance

— CSCEC Science and Industry (@CSCECSteel) October 12, 2026

Petnaesti petogodišnji plan Kine za period od 2026. do 2030. godine predviđa učvršćivanje i jačanje pokretačke uloge područja Velikog zaljeva Guangdong–Hong Kong–Makao, potpuno iskorištavanje vodeće uloge glavnih platformi za saradnju i ubrzavanje izgradnje zaljevskog područja svjetske klase.

U saopćenju objavljenom u nedjelju, Vlada Posebne administrativne regije Hong Kong opisala je rekonstrukciju kao ključni projekat u nastojanjima Hong Konga da uskladi svoj razvoj s nacionalnim prioritetima i bolje se uključi u cjelokupni razvoj zemlje. Navela je da ponovno otvaranje predstavlja veliki iskorak u unapređenju granične infrastrukture, pojednostavljivanju imigracijskih procedura i olakšavanju putovanja između Shenzhena i Hong Konga.

Govoreći na ceremoniji otvaranja u nedjelju, čelnik Hong Konga John Lee Ka-chiu izjavio je da ponovno otvaranje graničnog prijelaza predstavlja novu prekretnicu u povezivanju područja Velikog zaljeva. Dodao je da ono pokazuje napredak u jačanju infrastrukturnih veza, usklađivanju pravila i institucionalnih aranžmana te izgradnji čvršćih veza među ljudima u kontinentalnom dijelu Kine i Hong Kongu.


(Vijesti.ba)