Na putevima u RS poginulo 129 osoba, brzina i dalje vodeći uzrok nesreća

Ovo su podaci Ministarstva unutrašnjih poslova RS po kojima je najčešći uzrok saobraćajnih nesreća sa smrtno stradalim neprilagođena i nepropisna brzina kretanja, koja je evidentirana u 46 odsto slučajeva. Slijede greške u vezi sa stranom kretanja vozila sa 28,3 odsto, nepoštovanje prvenstva prolaza sa 5,3 odsto, te upravljanje vozilom pod dejstvom alkohola sa više od 1,5 promila u 4,4 odsto slučajeva.

Najveći broj smrtnih stradanja zabilježen je na magistralnim putevima, gdje je poginulo 74 ljudi ili 57,4 odsto od ukupnog broja poginulih u saobraćaju.

Sudski vještak saobraćajne struke Nikola Ćopić za Fenu je ocjenio da podaci nadležnih institucija godinama ukazuju na isti problem, odnosno brzinu kao dominantan faktor rizika u saobraćaju.

- Izvještaji MUP-a i drugih relevantnih institucija pokazuju da se najveći broj saobraćajnih nezgoda događa zbog prekoračenja dozvoljene brzine i neprilagođene brzine uslovima na putu. Dakle, u više od 90 odsto nezgoda kao uzročni faktor javlja se čovjek - rekao je Ćopić.

On je podsjetio da istraživanja pokazuju da svaki drugi vozač na putevima u RS prekoračuje dozvoljenu brzinu kretanja, dok se sigurnosni pojas koristi u oko 67 odsto slučajeva.

Prema njegovom mišljenju, potrebno je sistemski upravljati brzinama kretanja, jer upravo brzina najčešće određuje težinu posljedica saobraćajnih nezgoda.

Komentarišući zakonske novine po kojima se od 27. maja primjenjuju kazne za obijesnu vožnju do 5.000 KM, a policiji su data ovlaštenja da višestrukim povratnicima na licu mjesta privremeno oduzme vozilo, Ćopić je rekao da bi takve mjere mogle dati kratkoročne rezultate.

- Represivne mjere mogu imati efekta dok se vozači ne prilagode novim pravilima, ali bez kontinuirane prevencije i edukacije, posebno najmlađih učesnika u saobraćaju, teško je očekivati značajnije smanjenje broja poginulih i teško povrijeđenih - rekao je Ćopić.

On je dodao da bi unapređenje sistema obuke vozača trebalo da bude jedan od prioriteta, upozoravajući da se teorijska nastava često svodi na memorisanje pitanja potrebnih za polaganje ispita, umjesto na sticanje stvarnog znanja i razumijevanja bezbjednog ponašanja u saobraćaju.

Izvještaj MUP-a pokazuje i da je prošle godine povećan broj saobraćajnih nezgoda koje su izazvali vozači sa manje od dvije godine vozačkog iskustva, i to za 34,2 odsto. Istovremeno je više nego udvostručen broj vozača koji su izazvali nezgode pod dejstvom opijata, dok je za 16,2 odsto povećan broj vozača koji su upravljali vozilom prije sticanja prava na upravljanje.

Tokom 2025. godine evidentirano je ukupno 13.483 saobraćajnih nezgoda, a najviše ih se dogodilo u avgustu i oktobru. Najveći broj nezgoda zabilježen je petkom, dok se prema vremenu događanja najčešće dešavaju u periodu od 12 do 14 časova.

Prema starosnoj strukturi, među poginulima najviše je bilo lica starosti od 41 do 50 godina, a u saobraćajnim nesrećama život je izgubilo i devet maloljetnika.

Po posljednim podacima Zavoda za statistiku RS, u prvom tromjesečju ukupan broj saobraćajnih nezgoda je povećan za 29 odsto u odnosu na isti period prošle godine. U njima je poginulo 18 osoba i taj broj je isti kao i lani u prva tri mjeseca, dok je broj povrijeđenih veći za 7,4 odsto.


(Vijesti.ba / FENA)